肥胖的代谢异质性与远期事件发生风险的队列研究

来源 :浙江大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:jxdytmj
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
研究背景和目的超重/肥胖会引发代谢紊乱,增加2型糖尿病、脑卒中、心血管疾病等疾病的风险,但肥胖人群中也存在代谢正常,代谢异常的人群也存在体重正常。根据超重/肥胖状态和代谢状态两种属性,将人群分为四个表型:即代谢正常体重正常(Metabolically normal with normal weight,MNNW)、代谢正常超重/肥胖(Metabolically normal with over-weight/obesity,MNO)、代谢异常体重正常(Metabolically abnormal normal weight,MANW)和代谢异常超重/肥胖(Metabolically abnormal over-weight/obesity,MAO)。其中,MNO和MANW表型与2型糖尿病、脑卒中、心血管疾病以及全死因死亡的关联结论尚不一致,他们与这些疾病及死亡风险的关联,以及针对该表型人群健康管理的策略仍然是目前研究的热点。本研究基于开滦队列和浙江代谢综合征队列的数据,描述队列成员基线不同代谢超重/肥胖表型的分布情况,研究不同代谢超重/肥胖表型的人群与2型糖尿病、脑卒中、心血管疾病以及全死因死亡的前瞻性关联。材料与方法本研究共纳入开滦队列和浙江代谢综合征队列中有完整基线调查信息的102037名研究对象。肥胖的定义为BMI≥28.0 kg/m~2,超重的定义为24.0≤BMI<28.0 kg/m~2,正常体重的定义为18.5≤BMI<24.0 kg/m~2。代谢异常的定义为有两个或两个以上的异常成分(高甘油三酯、低高密度脂蛋白胆固醇、高收缩压或舒张压或使用抗高血压药物治疗或抗糖尿病治疗)。采用Cox比例风险模型,调整主要混杂因素的MNO和MANW与疾病发病和全死因死亡风险比(HR)以及95%置信区间(95%CI)。通过荟萃分析计算两个队列的总体风险HR。研究结果研究对象平均随访时间为9.9年,共随访到11653名2型糖尿病,4329名脑卒中,1474名心血管疾病病例和6885人死亡。调整混杂因素后,与MNNW人群相比,MNO和MANW人群的2型糖尿病的风险合并HR(95%CI)分别为2.06(1.82-2.33)和3.01(2.72-3.34)。MANW组的2型糖尿病风险显著低于MAO,但高于MNO组(P<0.05)。与MNNW人群相比,MNO和MANW人群的脑卒中的风险合并HR(95%CI)分别为0.76(0.37-1.57)和1.82(1.59-2.07)。MANW组的脑卒中风险显著低于MAO组,但高于MNO组(P<0.05)。这些关联在脑梗死和脑出血亚型中仍然存在。与MNNW人群相比,MNO和MANW人群的心血管疾病的风险合并HR(95%CI)分别为0.88(0.59-1.30)和1.70(1.31-2.02)。MANW组的心血管疾病风险显著低于MAO组,但高于MNO组(P<0.05)。与MNNW人群相比,MNO和MANW人群的全死因死亡的风险HR(95%CI)分别为0.93(0.81-1.07)和1.34(1.22-1.48)。MANW组的全死因死亡风险显著高于MAO组和MNO组(P<0.05)。在体重正常人群中,随着代谢异常组分数目的增加,2型糖尿病、脑卒中、心血管疾病和全死因死亡的风险增加。结论代谢正常超重/肥胖发生远期事件的风险比代谢异常超重/肥胖更低。不论超重/肥胖与否,代谢异常都会增加2型糖尿病、脑卒中、心血管疾病发病和全死因死亡的风险。与代谢正常体重正常人群相比,体重正常代谢异常人群(瘦胖子)增加2型糖尿病、脑卒中、心血管疾病发病和全死因死亡的风险,且随着代谢异常组分数目的增加而增加。
其他文献
研究背景与目的系统性炎症(Systemic Inflammation)又称作慢性低度炎症(Chronic Low-grade Inflammation),是一种由炎症相关物质介导的慢性非特异性、亚临床性、持续低度存在的炎症状态,被认为是多种慢性病的病理特征。慢性病是造成死亡的最大原因,其中以心脑血管疾病(主要是缺血性心脏病和脑卒中)为首,心脑血管疾病患病率在世界范围内呈上升趋势。动脉粥样硬化是造成
学位
近年来,我国航空运输业主旋律一直围绕着高质量发展、降本增效,节能减排、绿色低碳;各航空公司纷纷在进行节能减排,打赢保卫蓝天攻坚战,既要追求高质量、降本增效,又要关注绿色可持续,因此聚焦航空公司的绿色成本管理问题也是大势所趋。绿色成本管理要求航空公司在追求经济利润最大化的同时,关注资源投入与消耗以及产生的环境污染问题,在人、财、物投入一定的情况下,达到公司当前的管理效率最大化,这就需要航空公司了解自
学位
数字化技术的飞跃发展推动临床医疗和基础研究不断向便捷化、可视化、准确化进步。严重错牙合畸形患者需要进行正颌手术治疗,数字化技术的运用有助于改善手术计划实施和医患双方沟通。本研究收集了28例因骨性错牙合畸形需行正颌手术的病例,根据患者接受方案的不同分为传统牙合板(Conventional occlusal splint,COS)组和数字化导板(Digital template,DT)组,使用COS或
学位
研究背景与目的散发性结直肠癌的发生发展是多阶段、多步骤的过程,息肉、腺瘤和癌等是常见的病变阶段。其中,腺瘤是结直肠癌的主要癌前病变。目前公认典型的致癌通路有两类,其中传统腺瘤-癌通路被认为是结直肠癌最主要的致癌通路,约70%的结直肠癌起源于传统腺瘤。然而,越来越多的证据表明锯齿状病变也可进展为结直肠癌,并且不同于传统腺瘤致癌通路,目前认为约15%~30%的结直肠癌由锯齿状病变进展而来。因此,对不同
学位
公司治理作为现代公司制度的核心,对于保证企业决策的科学化以及保护企业利益相关者的合法权益具有重要意义。现有研究来看,学者们对于公司治理的研究,主要集中于内部治理的单因素或多因素组合分析,对于外部治理的研究较为鲜见。而随着市场竞争的加剧以及信息技术的快速发展,公司治理的内涵逐渐丰富,公司治理社会化使得仅依靠内部治理存在很大的局限性,外部治理的作用逐渐显现。在众多机制中,媒体关注因其传播力和影响力发挥
学位
改革开放以来,我国国际贸易迅速发展,随着“一带一路”国际合作倡议的提出,我国在世界贸易格局中所占的位置更加重要,对外经贸格局也趋于完善。而我国的国际航空运输事业起步较晚,发展较慢,基于对外经贸格局的国际航线网络布局尚不均衡。因此科学评估国际航线的对外贸易贡献度,基于对外贸易贡献度优化国际航线网络至关重要。本文基于国际贸易、国际航线网络和均衡发展相关理论,科学分析基于对外经贸格局的国际航线网络发展及
学位
随着全球民用航空监管体制的放松以及航空公司之间的竞争日趋激烈,受限于地域政策的航空联盟合作所显现出的成效似乎有所减弱,一些联盟成员纷纷开始寻求本质为共享收入、共摊成本的航线联营合作模式,从而拓展其航线网络并提升市场竞争力。联营的目标是追求更多的收益,收益分配则是联营合作生存与持续发展的关键,然而,我国航空公司与外航开展联营合作过程中,由于缺乏相关理论和分配方案的支持,往往被外航所牵制,导致在联营合
学位
目的:使用锥形束计算机断层扫描(Cone Beam Computed Tomography,CBCT)研究美学区种植体周围牙槽骨改建及灰度值(Grey Value,GV)变化,分析影响美学区种植同期行引导性骨组织再生(Guided Bone Regeneration,GBR)术后影响植体周围牙槽骨垂直高度的潜在影响因素,如术中使用的脱蛋白质牛骨矿物质(Deproteinized Bovine Bo
学位
研究背景与目的近年来,由大气污染所导致的一系列健康事件逐渐受到人们的关注。毒理学研究和流行病学研究已经发现并证实了大气污染与呼吸系统疾病、心血管系统疾病存在关联,而大气污染与精神疾病的相关研究尚处于起步阶段。抑郁症是最常见的精神疾病之一,其病因仍不明确,普遍认为是遗传和环境的联合作用。识别可改变的环境因素对降低抑郁症的疾病负担具有重大公共卫生学意义。目前,机制研究发现大气污染与抑郁症的发生相关,但
学位
我国航空公司成本随业务量的增减并不是等比例增减,即航空公司的成本存在粘性特征。根据现有研究,“三去一降一补”中的“降成本”政策目前已取得阶段性成就,公司总体成本负担有所下降,营商环境有所优化。完善的内部控制能够增强信息沟通,缓解信息不对称情况,优化资源配置结构,有效监督管理者行为。“降成本”和内部控制的经济效果均能对成本粘性的三个成因产生作用。“降成本”能否缓解航空公司成本粘性程度,以及航空公司微
学位