现代科技的高速发展,通信、能源、化工等各个领域中都将节能、高效、智能作为衡量电力电子设备性能的重要指标。伴随着电力电子器件的革新,各种传统电路优化和新型拓扑的出现,都在推动电力电子设备系统朝着提高效率、通过模块并联方式增大功率输出的方向进步。LLC谐振变换器因为其具有软开关等优越性能,使得其开关噪声降低、效率高、功率密度大。但是,在大电流输出的工作场合下,LLC的导通损耗会急剧增加、各个功率器件应力要求提高,故而增加成本、降低设备效率。针对这一问题,本文对交错并联LLC谐振变换器进行研究。交错并联结构的LLC变换器不仅可以避免在大电流情况下各个功率器件导通损耗对于变换器整体效率的影响;同时,交错并联技术降低输出纹波、减小输出滤波电容的容量、减小体积。然而,由于LLC变换器是采用变频运行的,无法实现其多路LLC的开关信号彼此保持固定相移。这将难以实现多路LLC变换器并联交错运行以减小输出纹波,且使得因器件差异导致的模块并联均流问题突出。本文提出将可变电感应用于交错并联的多路LLC变换器中。通过控制可变电感,在实现多路LLC变换器频率同步变化的同时,既达到LLC各模块能够交错并联运行的目的,又满足了各模块均流的基本要求本文研究内容如下:(1)对于LLC结构的谐振变换器原理及其工作模态进行细致分析。讨论LLC谐振变换器的软开关失效原理。根据基频分量法,对LLC变换器建立等效稳态模型,分析影响其增益变化的因素。设计LLC谐振网络和变压器参数,完成器件选型等工作。(2)研究可变电感等效磁路,介绍可变电感的工作原理。将可变电感应用于LLC变换器中进行分析,分别讨论在不同开关频率和不同负载情况下,可变电感变化对于LLC变换器输出增益的影响。(3)详细分析交错并联LLC变换器的开关模态。提出基于可变电感的交错并联LLC的控制方式,分析可变电感在LLC变换器交错并联运行的控制原理。(4)根据前述理论分析,设计并绕制可变电感,完成LLC变换器中的信号采集调理电路、驱动电路以及可变电感驱动电流源等硬件电路设计,在TMS320F28335控制器内编写基于可变电感交错并联LLC的控制程序,最后进行了实验,验证了可变电感在LLC交错并联中的可行性。