钻孔灌注桩由于受桩底沉渣和桩侧泥皮的影响,降低了单桩承载力,为了改善、提高钻孔灌注桩单桩承载力,后压浆施工技术应运而生,钻孔灌注桩经后压浆技术处理后,可以大幅度提高其承载力,降低工程造价,加快施工进度,提高桩基质量的稳定性和可靠度。目前,关于钻孔灌注桩后压浆技术的研究理论仍不完善,理论研究落后于实践。本文分析了后压浆中浆液对土体及桩体的作用,并从分析影响桩基承载力的因素出发研究了后压浆的作用机理,后压浆对桩侧、桩端土产生渗透、压密、劈裂三种效应机理。本文应用在渗透率小的地层中后压浆以压密注浆为主,在渗透率大的地层中后压浆以渗透注浆为主的原理,用有限元软件建立桩侧后压浆模型,计算采用后压浆技术后桩的极限承载力,并与未压浆的情况进行对比,得出桩侧压浆后承载力提高的幅度。为了研究的比较充分,再用有限元软件建立桩底压浆,桩底桩侧混合压浆的有限元模型,分别计算出桩的极限承载力,得出与未压浆情况相比承载力提高的幅度。最后,结合一个桩底桩侧混合压浆的工程实例,对其进行有限元模拟,计算得出其极限承载力,与静载荷实验检测出的极限承载力对比,极限承载力仅高了1.01%,本文所使用的方法对工程实践有一定的指导意义。