筏板结构由于其自身的优点已成为高层建筑的常用基础型式，然而因为筏板基础的体积较大，对混凝土施工工艺要求较高，在建造过程中出现施工控制不当，混凝土筏板开裂的工程案例不胜枚举。本文以某高层建筑的新增筏板结构加固为对象，对桩基置换条件下的筏板结构基础混凝土的裂缝问题进行了研究，结合有限元分析软件分析与实测值对比，研究了混凝土裂缝控制的相关技术，具体包括以下几个方面：①在参考国内外文献的基础上，研究了桩基置换条件下筏板结构混凝土裂缝的产生机理和危害性，通过对原材料选择、混凝土配合比设计和混凝土原料的预处理等影响因素的分析，提出了桩基置换条件下筏板结构的裂缝控制方法。②通过研究筏板结构混凝土的裂缝控制施工措施，建立了桩基置换条件下筏板结构混凝土施工部署、混凝土质量的控制，施工工艺的优化等多目标温度裂缝控制体系。③截取筏板结构1/4平面作为有限元计算模型，确定模型计算参数和变形约束条件，通过计算分析，得到了桩基置换条件下筏板结构的温度和应力变化规律。④将计算值与实际监测数据进行对比，验证了计算模型的实用性。