雷电能量和雷电电磁脉冲使得飞行事故时有发生,这些事故大多是灾难性的,它严重影响着航空航天的安全。另外,由于新概念武器的不断产生和实用化,如电磁脉冲武器,军用飞机在可能的战场或战斗环境中遭到电磁脉冲武器的进攻,也已是不争的事实,如果没有防范,一旦受到攻击,那将是致命的。显然,若能解决雷电电磁脉冲对飞行器的影响,在一定范围内,也可消除或减轻其它电磁脉冲环境对飞行器的影响。本文主要针对飞行器雷电作用特点及雷电防护问题作了一定的研究,主要研究了雷电的分类、过程及其特点,并对雷电发生后对战机侵入的状况进行了试验模拟。文章首先对雷电的基本原理进行了介绍,重点分析了雷电发生过程的四个阶段的特点,然后根据GJB3567-99《军用飞机雷电防护鉴定试验方法》、GJB2639-96《军用飞机雷电防护》标准的要求,构建了试验模型,设计了试验电路。在实验室中用模拟雷电闪光试验来决定雷电电流的影响。对战机进行雷电电流E波、A波试验,按理论分析中雷电附着区域的划分,使模拟雷电流以试验件最易遭受雷击时的典型方式进入或离开试验件,测量了其内部雷电电磁场的分布及强度特性的大量的试验数据,并对试验数据进行了分析,得出了试验结论,并提出了改进思路。验证了前战机在雷电环境下的安全性和可靠性,为战机进一步的雷电防护试验研究和雷电防护设计提供依据,并最终满足战机雷电防护鉴定试验的要求,从而验证战机雷电防护设计指标。