随着我国移动互联经济的进步和飞速发展,网络购物变得越来越丰富和多样化,消费者获取产品的路径越来越多,获取产品信息也变得越来越容易;因而消费者在购买产品的过程中也变得越来越理性化和策略化。面对线上和线下不同渠道的激烈竞争,为了适应策略型消费者不同层次和程度的偏好以及需求的各种多样化、个性化的特征,对企业来说需要不断地调整自己的定价策略、生产策略以及服务策略来使自己的竞争力加强,获得最大利润。因此针对此类情况,零售商和制造商有必要调整自己的定价策略以保障自己能够取得最大的利润;另一方面,在物流配送方面,为了能够增强线上服务竞争力,能够让消费者购物时的体验感最优,线上零售商还需考虑自身产品的销售渠道以及物流服务的提供商。在此背景下,双渠道的定价问题以及物流的服务问题成为本文的重点研究对象。双渠道目前成为企业应用的最常见的运营方案之一,为企业带来了比单渠道更大的市场以及利润,其中也包含着线上渠道购买后的物流配送问题。因为消费者在购置产品时会存在不同程度水平的偏好,零售商如何依据顾客的偏好策略性定价,制造商如何依据消费者的偏好进行策略性生产,电子零售商提供何种物流服务,既能满足不同消费者的不同偏好又能保证自身收益最大化的策略。在此背景下,本文构建了供应链利润最大化以及消费者效用最大化的函数模型,并针对不同模式下的最优决策进行了对比分析。本文在阅读和分析国内外文献的相关研究成果的基础上,从不同的角度分析消费者对于不同购买渠道、产品质量以及不同价格的偏好,以及消费者对物流服务和物流服务价格的偏好,电商平台销售产品的最优物流服务策略时制造商和零售商的最优决策。主要研究内容和发现具体为:首先,消费者对渠道、价格、产品质量以及物流服务的不同程度的偏好引起消费者在购买时候购买行为存在差异。分析消费者在不同情景下的购买偏好对制造商和零售商定价和利润的影响。其次,电商平台拥有比较完善的物流服务系统,加盟商并没有建立自己的物流体系,电商平台是否应该将自己的物流体系与加盟商进行共享,分析再物流服务共享以及物流服务不共享情况下的最优定价、物流服务水平以及最大利润情况。结合算例分析及数值仿真,研究结果表明:产品质量影响着消费者的购买时所做的决定进而影响制造商和零售商的利润;电商平台与加盟商家进行物流共享有利于提高自有物流的物流服务水平,电商平台是否与加盟商进行物流服务共享会影响双方定价的高低。消费者对物流服务水平的偏好程度越高,并不利于电子零售商利润的获得。