基于S<,2>流面的涡轮叶片设计方法研究

来源 :南京航空航天大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:fenjinzhu
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叶片是涡轮最重要的部件之一,良好的叶片设计是涡轮获得高效率和高性能的基础。本文首先应用子午面流线曲率法对设计流道进行分析,然后运用可控涡方法,获得S2m流面几何形状从而对叶片进行造型。最后,通过设计得到的叶身数据文件,利用NUMECA软件分析其性能并进行校核。设计计算过程采用C++语言编写程序进行。应用流线曲率法,在叶片排间隙中设置计算站,通过给定各叶片排出口环量分布,可以求得叶片进、出口流动参数以及涡轮级性能参数。在此过程中,可以对环量进行调整直到多级涡轮叶片与流道的匹配达到最佳效果。由子午面几何参数以及环量分布,运用可控涡方法计算获得三维S2m流面及其上气动参数。然后,在S2m流面各截面加载叶片厚度,进而获得压力面、吸力面坐标完成叶片造型。由于在此过程中,同时考虑了几何和气动方面的影响,造型结果优于单纯几何造型。对计算获得的叶身几何数据按照要求格式输出,可直接利用NUMECA计算软件对所设计叶片进行验证分析。本文利用上述设计方法和设计思路,探索了一套切实可行的涡轮叶片设计与验证体系,并应用于三级涡轮叶片的设计计算分析。设计过程表明,在合理给定“可控涡”在流道内分布的情况下,该方法可高效完成涡轮叶片设计。
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