高速铁路开通对站点城市旅游发展的异质性影响及其作用机制

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近年来高速铁路的建设迅速推进,“四纵四横”高速铁路网的建成使得各个主要大城市之间基本上能够互达互通,而交通作为旅游客源地和旅游目的地的空间连接渠道,对旅游发展的影响不容小觑,因此作为典型的现代化交通工具高速铁路是影响旅游发展的重要因素已成为共识。基于此,本文通过搜集2005-2015年286个地级及以上城市的数据,采用双重差分法定量衡量了高速铁路的开通运营对站点城市旅游发展的影响,此外,通过建立动态效应分析模型、异质性分析模型、中介效应模型等进一步分析高速铁路对旅游发展的动态影响、异质性影响以及作用机制等。结论显示:高速铁路的开通运营对站点城市旅游发展的影响显著为正,尤其对站点城市旅游总收入的增长产生了极大的促进作用,该结论在去掉旅游城市、入境旅游、城市等级、城市规模等的影响后仍成立;高速铁路开通后,随着时间的推移,高速铁路对站点城市旅游发展的促进作用越强;高速铁路的开通对站点城市旅游发展的影响存在异质性,公路交通越发达的城市的高速铁路的开通运营影响其旅游发展的程度越弱,而旅游经济依赖度越高的城市的高速铁路的开通运营影响其旅游发展的程度越强;高速铁路可通过加快经济发展、完善交通网络、促进创新交流、提升旅游接待服务水平、促成旅游资源的开发、加速人口集聚来激励旅游发展,其中,高速铁路通过促成旅游资源的开发来刺激旅游发展的效果最好,其次为完善城市整体交通网络,再者为提升旅游接待服务水平,紧接着是加快经济发展,最后是创新交流以及人口集聚。此外,高速铁路通过加快经济发展、完善交通网络、促进创新交流、促成旅游资源的开发、加速人口集聚更多地促进旅游总收入的增长,高速铁路通过提升旅游接待服务水平则更多地加快旅游总人数的提高。
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