随着中国经济的持续健康发展,铁路部门在国家经济中的重要性越来越突出,国家也不断加大对铁路的投入.由于经营规模的扩大和机械化程度的不断提高,铁路运输企业的固定资产越来越多,在企业全部资产中的比重不断增加,从而使得固定资产的折旧费用在企业的营运成本中占有越来越大的比重.固定资产利用效果的好坏,直接影响着铁路运输企业的生产经营成果.管好、用好固定资产,正确、及时地进行固定资产的核算,是铁路运输企业会计核算和财务管理工作的重点.因此,对固定资产正确合理的分类、强化固定资产计提折旧的核算是必要和必须的.针对上述目的,该文主要从固定资产折旧的角度出发,对目前影响铁路运输企业固定资产折旧计提的因素进行分析.通过广泛调研,搜集了多方面的资料,并完成了以下两方面工作:一是对铁路运输企业固定资产的分类进行研究,将目前不合理的分类进行调整,根据需要增加了计算机大类固定资产.并且根据管理和核算的需要,将固定资产的折旧方法由按大类计提折旧改变为按小类计提折旧;二是在充分调研的基础上,根据调研得到的资料运用数理统计的方法确定各类固定资产的折旧率、狰残值率和折旧年限,确定按照小类计提折旧的模式.