近年来,我国建筑业规模长期维持在较高的水平,但在建设管理过程中,工程项目参建各方之间却由于种种原因,屡屡出现矛盾和争端,导致内耗与浪费,严重降低建设项目的绩效和生产能力。充分实现参建各方的合作与共赢,不仅可以有效提升我国建筑业企业的综合竞争力,也是推进建筑业可持续发展、增强我国国力的重要途径。因此,如何在工程项目管理中实现合作共赢,找到新的利润增长点,提高各方的综合效益,具有十分重要的现实意义和理论价值。本文旨在对现有的几种合作共赢管理方法进行对比分析,并通过实际工程案例阐述其具体应用和管理成效。论文综合运用管理学、系统工程等相关理论,采用文献研究、比较研究等方法,开展面向合作共赢的工程项目管理方法及案例研究。本文围绕工程项目管理中参与各方的合作与共赢这一主题,首先从交易成本理论、现代组织理论、资源依赖理论、合作竞争理论、和谐管理理论五个方面,讨论了工程项目合作共赢管理的理论基础。同时,通过详细阐述信任与合作的产生机制及其相互之间的依存关系,对合作共赢的本质与内涵进行深入剖析。接着,从“中间组织”的视角,对工程承包联营体模式、建设项目动态联盟模式、Partnering模式三种合作模式的本质、特征、优点、类型、合作文本、组织架构、局限性等方面,进行横向对比和审视,进而引出综合集成管理思想,并论述其所蕴含的合作共赢的内核,将其作为工程项目合作共赢管理的新思维。最后,以我国苏通长江公路大桥为案例,细致阐述了综合集成管理思想在工程实践中的运用及取得的成效,以期为工程项目合作共赢管理提供理论支持与案例参考。