【摘 要】
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二乘二取二计算机联锁系统近十年在铁路系统实时控制中得到了广泛应用。该系统从硬件结构、故障—安全及网络通信等方面都注入了全新的设计思想和方法,使区域计算机联锁和调
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二乘二取二计算机联锁系统近十年在铁路系统实时控制中得到了广泛应用。该系统从硬件结构、故障—安全及网络通信等方面都注入了全新的设计思想和方法,使区域计算机联锁和调度更易于实现。目前我国广泛应用的二乘二取二联锁系统主要是由需要进行专门电路设计的基于时钟同步的电信号比较的专用计算机设计而成的。成本高,并且受工艺水平限制,系统时钟频率较低,仅能够满足低负荷运算量的系统设计要求。随着铁路信息化的快速发展,对铁路信号设备的运算能力提出了更高的要求。因此使用具有较高的运行速度和性价比的通用计算机设计二取二联锁系统,具有极其重要的意义,且成为铁路通信设备提供商的一个研究热点。本文重点讨论的是基于通用计算机的二取二联锁系统的设计以及实现,包括系统结构、系统安全比较策略、数据复用策略等,以及基于传输层UDP协议的可靠传输的设计和实现。作者通过借鉴时钟同步二取二系统的工作原理,基于通用计算机实现了功能一致的二取二联锁系统。由于系统对数据传输实时性和可靠性均具有较高要求,TCP协议不能满足联锁系统内部主机间的传输层网络通信实时性要求。作者设计了一个基于UDP协议的可靠数据传输,并利用ACE工具包将其实现,既保证了重传机制的实时性,同时对比传统的UDP传输,又提高了数据传输的可靠性。本课题—基于通用计算机,软件实现二取二联锁系统,是一种新的思路设计计算机联锁系统。为应对铁路系统不断提高的运算需求,提出了一种新的解决思路。
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