船舶定线制是先进海事管理理念的一种体现方式,能对较为密集的交通流进行有效的疏导,是水上船舶航行秩序管理的发展方向之一,也是现代交通领域重要的研究课题。为此,本文系统地阐述了开展船舶定线制研究的必要性,并以成山角水域船舶定线制修订为例对船舶定线制方案的优选方法进行了尝试,同时对船舶定线制的优选方法进行了进一步探讨。为了对多种船舶定线制方案进行优选,本文全面分析了影响船舶定线制设计方案的各种因素,结合了IMO《关于船舶定线制的一般规定》及SOLAS公约第五章的规范对船舶定线制进行探讨,从地理环境、航行环境及人为因素三个角度阐述了各个因素对船舶定线制方案优选的影响,建立了船舶定线制优选的评价指标体系。分别利用层次分析方法、可拓理论评估方法和模糊神经网络评估方法对船舶定线制的方案进行评估及优选,最后利用基于距离分析的灰色关联算法对三种评估结果进行分析,得出层次分析法和可拓理论方法均可用于定线制方案的优选的结论。本文在全面分析影响船舶定线制各种因素的基础上,提出了船舶定线制优选的新的评估方法,在一定程度上弥补了船舶定线制评估在该方面的不足。本文基于定性与定量相结合的方法可对船舶定线制的多种方案进行多因素综合评估,可为海事主管部门选取船舶定线制最佳方案提供重要的参考依据,为船舶交通安全的管理工作提供一个切实有效的方法,同时对船舶安全航行的生产实践也具有一定的指导作用。