济阳坳陷广泛发育走滑构造,大型走滑断裂控制了区域构造的演化特征和沉积类型,使之成为油气聚集的有利区带。勘探实践表明,小规模的盆内断裂往往是圈闭形成、油气运移、聚集及油气藏破坏的制约因素,在很大程度上控制了油气的空间分布状况。因而明确含油构造内的低序级走滑断层的成藏控制作用对勘探成熟区的发展具有重要意义。本文以构造地质学、含油气盆地分析等理论为指导,以三维地震资料为基础,充分利用钻、测、录等钻井资料,分析重点走滑断层的动、静态特征,厘清其演化规律,总结走滑断层对沉积、圈闭、成藏的控制作用,为其他类似地区的油气勘探提供构造地质理论支持。走滑断层可分为典型走滑断层和隐蔽走滑断层两类。典型走滑断层根据其形成时期的不同,又细分为刚性走滑断层和塑性走滑断层两类。刚性断层形成于燕山期左旋走滑运动,断至基底,平面为北西或北东走向平行排列;塑性断层多数在中新世活动,平面上有S型、雁列式、帚状、共线型四个类型,剖面上有断阶构造、半花状构造、树形花状、卷心式花状、背形花状五种典型剖面特征。隐蔽型走滑断层平面上有雁列式和树枝状的分布方式;发育于沉积基底的断层规模较大,发育于沉积盖层的断层断面直立、没有断距,不发育花状构造。济阳坳陷东部走滑断层同时具有走滑和拉张的性质,用拉滑系数首次定量表征走滑断层在某一地质时期某个部位的走滑与拉张强度的关系。研究结果表明,青东凹陷的走滑断层在自孔店组开始活动,在沙四段、沙三段具有较强活动性,其中近东西向的断层拉张强度大于走滑强度,北北西向断层走滑强度大于拉张强度。刚性走滑断层沟通深层油源;易于形成突发构造、正牵引构造等构造圈闭;控制烃源岩、沉积中心的有序迁移。塑性断层是浅层油气运移的主要通道;易于形成断鼻、断块等圈闭;控制了沉积体系的横向变化,并在剖面上表现为“台阶式叠覆沉积”现象。总结济阳拗陷油气成藏的三种模式:立体运聚模式、夹层运聚模式、盖层运聚模式。