全球经济一体化的推进及供应链管理模式的不断发展,给我国汽车行业带来了机遇与挑战。面对全球竞争日益激烈的汽车工业发展趋势,如何科学、全面而又有效地对零部件供应商进行评价与选择,进而建立良好的合作伙伴关系,对于汽车制造企业来说是一个尤为关键而又很有意义的问题。论文详细分析了汽车产业供应链结构及汽车零部件供应商管理的特点,阐述了零部件供应商管理在汽车产业供应链管理中的重要作用;利用分类管理的原理,按照零部件在整车结构中的作用以及对整车生产、销售的影响程度,总结出零部件的七个分类指标,以此作为划分汽车零部件供应商重要程度等级的依据;提出了基于分类的汽车零部件供应商评价与选择策略,并设计了一级零部件供应商的评价与选择流程。在综合现有的研究成果并遵循一定的思路和原则的基础上,结合汽车行业竞争环境和零部件供应商的特性,通过文献研究、专家咨询和访谈的方法,构建了一套包含零部件供应商质量控制能力、产品/服务竞争力、合作能力、发展能力、运营与管理能力、供应商竞争力等6个一级评价指标及23个二级评价指标因素的更适用于我国汽车行业零部件供应商评价的指标体系。综合考虑汽车零部件供应商定量和定性评价指标,引入模糊优选理论,建立汽车零部件供应商选择的模糊优选模型,为汽车零部件供应商评价选择提供切实可行途径。论文最后对长沙博世公司(BOSCH)起动机零件供应商评价选择进行实证研究,验证了本文所建立的汽车零部件供应商评价体系以及模糊优选模型具有较好的适用性与可行性。论文从国内外关于供应商及汽车行业零部件供应商评价与选择的现状和问题入手,综合运用现代管理学理论和数理技术,初步构建了一套适合我国国情的、操作性较强的汽车零部件供应商评价选择框架,对我国汽车制造企业科学地评价和选择供应商,提升整个汽车供应链竞争力具有重要的应用价值和现实意义。