目前输电线路的防雷思想主要有通过提高线路耐雷水平尽量避免雷击闪络的“拦截型”和允许线路有一定跳闸率但尽可能降低事故率的“疏导型”两种。本文参考借鉴当前防雷领域的研究成果，在课题组前人的基础上研究采用“疏导型”防雷思想的第三代灭弧防雷间隙。　　 本文根据灭弧间隙绝缘配合的原则，进行雷电波和操作波作用下间隙绝缘配合计算，确定间隙结构尺寸，通过大量的高压试验获取技术参数。分析电力系统发生短路故障时的短路电流带有直流分量时对电弧电流的影响，对该情况下灭弧防雷间隙的运行和灭弧装置的灭弧能力、熄弧可能性进行探讨。根据灭弧间隙形成的电弧的特点，建立Mayr电弧电导模型，在PSCAD中构建灭弧间隙模型，对35kV线路进行单相闪络和三相闪络的仿真工作，分析灭弧装置熄灭工频电弧的过程，验证防雷间隙试验获取的各项参数。　　 选择广西电网某供电局雷害严重的35kV输电线路加装灭弧防雷间隙，进行试运行。通过调研获取试运行数据，结合试运行线路历年的跳闸情况，分析灭弧防雷间隙的实用价值。