随着我国经济的迅速发展,人们对交通的需求不断提高,交通供给和需求之间矛盾突出,这也造成了一系列的城市交通问题。绿色交通作为交通发展新思路,其本质是创建能够促使城市可持续发展的交通网络,提高市民的出行满意度,通过消耗最少的资源能源实现交通供给最大化。随着交通问题日益严重,我国逐渐重视对绿色交通的研究,研究的方向主要集中在绿色交通内涵与具体政策措施这两方面。通过文献查阅了解到我国在绿色交通评价体系的研究方面较少,而绿色交通评价体系又是不可或缺的一部分。要想充分贯彻绿色交通理念,必须构建相关的城市绿色交通评价体系,指导交通规划建设。本文首先从交通拥堵、交通安全等四个方面论述了本文研究的背景及意义,通过查阅国内外相关的研究文献,并对其进行分类汇总,分析了绿色交通内涵,据此归纳出绿色交通发展原则以及相关的基础理论,为指标体系构建提供重要的理论依据。其次,本文从四个方面出发,即交通建设水平、环境友好、资源能源消耗、社会综合,较科学、全面的选取了21个评价指标。然后,通过熵权法和灰色关联分析法两方法的结合,构建绿色交通综合评价模型,并以南昌市为例,运用该模型进行分析,最终得到南昌市2008-2014年城市交通绿色程度的变化情况,结合南昌目前的交通状况,对模型的评价结果进行分析并预测,并从交通建设水平、环境友好等四个方面对南昌市发展绿色交通提出建议。