“新城”是指城市发展到一定阶段，为了实现城市空间和功能的拓展，所建设的具有空间紧密性和功能互补性的多个板块组成的群体。为防止大城市摊大饼状无序发展，优先发展公共交通已经成为我国重要的交通发展战略。而现代有轨电车具有科技、人文、生态、高效的特点与城市外围新城对生态、低碳、创新的发展目标相契合。因此，在新城建设的大背景下，如何将无序的城市扩张与有序的公交导向结合起来，通过有轨电车等公共交通引导新城组群与城市协调发展有着重要的意义。　　首先，从结合区域特点、产业布局、交通需求分析了有轨电车在新城交通体系中的地位、作用等方面的功能定位，论证了现代有轨电车在新城的适应性。　　其次，建立客流需求预测模型进行预测，包括客流总体指标、早晚高峰客流等，重点分析总体客流需求、站点客流预测、与地铁及其他公交方式的交通转换客流。　　再次，采用SWOT分析，就如何选择合适的系统制式，包括车辆型式、牵引供电系统、轨道模式、技术参数、车辆来源，延伸至生产厂家、国产化率、可引进技术等方面关键控制因素，对可行的各种系统设施进行优化比选，遴选出适合的制式体系。同时研究了车辆段的使用功能，确定车辆综合维修基地承担的车辆综合维修以及检修任务，并初步研究车辆基地的综合开发使用。　　最后，以麒麟科创园有轨电车一号线为例，论证此项目的建设的必要性与可行性。