交通运输作为国民经济支柱产业,安全、高效、节能是一直以来所坚持的发展方向。然而,令人遗憾的是,海上交通事故发生率始终高居不下。据IMO近年的统计,80%以上的海难事故都是人为错误所致,人为因素已被航运界公认为是影响水运安全的主导原因。本文通过对海员素质评价体系进行创新性地总结,运用数理统计的研究方法,以图表的形式分析我国海员素质现状,基于航行安全的角度对航海人员进行素质评价,构建科学完整的海员综合素质评价体系,分析评价指标的内涵,并结合国内外先进经验提出创新性的航海人员素质培养路径。为航海类院校与海员培训机构地理论授课与实操教学提供了参考依据,从根本上减少人为因素导致的海难事故。本文根据STCW公约、STCW2010马尼拉修正案、11规则等国际国内规则,统计了十七起重大海上交通事故,搜集详细数据资料,针对事故中海员缺失的素质进行统计说明,以图表的形式直观说明海员素质与水运安全的关系。对国内航海人员素质现状进行了研究,并初步构建了海员综合素质评价体系,分析各评价指标的价值和存在意义。对国内海员的心理素质、生理素质、道德素质和职业技能素质分别进行了数据调研,并结合数据指向提出了我国海员素质现状中存在的不足。最后针对存在的不足,结合实际情况提出航海人员素质培养对策。研究结果表明,为提高海员素质,应从基层抓起,由航海院校教育制度开始改革,以业务素质、心理素质、道德素质、身体素质为培养核心,从根本上减少海难事故中航海人员的人为因素过失。