磁场的分析与计算是舰船消磁系统设计、乃至舰船设计中非常重要的技术组成部分。近年来,随着计算机仿真技术的发展,有限元法在舰船磁场的分析计算中应用地越来越广泛。舰船磁场的有限元建模效率取决于几何建模的效率,但是,通用的几何建模软件具有建模效率低、所建的实体模型计算速度慢以及与磁场有限元计算软件的兼容性差等缺点。因此,为了提高舰船有限元建模与分析的效率,降低舰船磁场分析计算的成本,缩短开发周期,迫切需要一种适用于磁场有限元分析的舰船几何建模系统。本文选择面向磁场有限元分析的舰船几何建模技术作为主要研究内容。在现有船舶CAD研究成果的基础上,结合国内外相关技术研究现状,对船壳三维自动建模算法和船舶模型实体的干涉检测与重构技术进行了系统的分析和研究。并基于AutoCAD和SolidWorks软件的二次开发技术,采用模块化和参数化方法,开发了相应的舰船几何建模软件系统。最后以工程实例的形式验证了本建模方法和系统的有效性和正确性,在理论和实践上具有一定的价值。本文完成的主要工作有:(1)采用模块化建模思想,通过研究船舶结构零件,完成了舰船结构模块和功能模块的划分。(2)对基于型线图的船舶三维自动建模技术的算法进行了研究,通过系统自动识别型线图,实现了船壳三维自动建模。(3)结合干涉检测、三角剖分等算法的研究现状,实现了模型实体的干涉检测与重构技术。(4)完成了船体主要结构件的参数化零件库的开发。(5)开发了面向磁场有限元分析的舰船几何建模系统,并通过工程应用实例论证了本文提出的方法和系统的有效性。通过本文的研究和系统的应用,显著地提高了舰船磁场有限元建模与分析的效率,缩短了开发周期80%左右,所建模型的有限元计算结果与实船测量值比较表明,两者吻合很好,为舰船消磁系统设计提供了理论依据和数值参考。