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作为一种振动被动控制新技术,颗粒阻尼技术是上世纪九十年代在振动控制领域出现和发展起来的。其原理是将颗粒体加入到振动部件上现有的或附加的空腔,利用颗粒体之间或者颗粒体与部件之间产生的碰撞和摩擦,将机械能转化成声能和热能,从而产生阻尼效应；同时颗粒体与部件之间的动量交换也能起到抑制振动的目的。颗粒阻尼具有很多优点,比如应用范围广、对原结构的改动较小、产生的附加质量小、减振效果明显等,因此具有良好的应用前景。鉴于颗粒阻尼在恶劣环境下的高频减振性能,颗粒阻尼已经在航空、汽车、机械等领域得到实现,在许多大型机