风环境影响着城市环境的微气候，进而直接影响人在城市中的热舒适状态与生活质量，这一现象在高密度城市中尤为显著。本文着重研究了如何通过城市形态参数来评价城市风环境质量，研究二者之间的关联性，尝试以多种方法从城市规划、城市设计和建筑设计三个层面上改善城市空间的风环境，并研究了风环境形态参数具体的生成和计算方法。　　第一章中，在我国高密度的城市建设带来的雾霾、环境污染、热岛效应等环境问题的背景下，对国内外相关领域的研究进行整理和文献综述，并提出了本篇论文的研究重点与意义。　　第二章:进一步对城市形态和风环境进行了探讨和深入解析，对城市风环境评价指标及城市形态参数进行了总结，并研究了国外和香港的相关成功案例，为下一步的研究提供了理论基础和研究思路。　　第三章:以大连市星海湾区域为研究对象，主要针对风环境进行了为期5天的数据采集，拍摄拼接了研究区域的红外热成像图，并对各测试点的风速羽不同材质表面温度进行了简要的数据分析。　　第四章:运用GIS、Global Mapper、CAD、Google Earth、Rhino、Grasshopper等多种软件工具，结合现场实测，对建筑、地形、地表材质等数据进行整合，搭建星海湾区域的城市信息数据库，运用参数化建模技术建立复杂地形下的城市模型，为下一步城市形态参数的计算和CFD模拟奠定基础。　　第五章:运用Grasshopper插件在Rhino平台中针对迎风面密度、城市粗糙度、建筑密度、容积率、绿地及水体覆盖率进行了具体计算，并归纳总结了这些城市形态参数的生成方法。　　第六章:在Phoenics软件中分别针对夏季和冬季进行风环境CFD模拟，得出结果并分区进行简要分析，发现不同的城市形态下风环境存在较大的差异性，初步验证了本文研究的观点。　　第七章:以城市形态参数和风速比作为变量，用SPSS作回归分析并验证拟合度，以此寻找城市形态参数与通风效能之间存在的线性关系。从城市规划、城市设计、建筑设计三个层面提出促进城市通风的优化策略。　　第八章:回顾全文研究过程中的收获与不足，做出结论，并对研究的其他可能性和应用前景做出展望。