钢筋混凝土作为一种优良的传统建筑材料被广泛应用于现代工程结构中,而处在恶劣环境中的钢筋混凝土结构(如在沿海建筑、桥梁结构等)则在耐久性方面存在一些问题;为改良钢筋混凝土这一缺陷,人们在长期的工程实践中总结出了各种方法和对策,但其效果不甚理想。但是,新型纤维增强复合材料筋(简称FRP筋)混凝土结构,以FRP筋独特的耐腐蚀性能和高强度等优势,迅速成为了全球土木工程界的研究热点之一。为了进一步了解FRP筋混凝土结构的受弯特性,本文对5根CFRP筋混凝土简支梁和4根AFRP筋混凝土简支梁的受弯性能进行了试验研究。在试验研究中,主要考虑了FRP筋配筋率对梁破坏情况的影响,测试了试件的开裂荷载、裂缝的开展、各级荷载下FRP筋的应变以及试件的极限荷载,验证了平截面假定,分析了挠度变化的特性。在试验研究的基础上,给出了FRP筋混凝土梁的极限承载力、最小配筋率、抗裂度和刚度的计算方法;并将计算结果与试验实测结果进行了对比,表明本文所提出的计算方法是可行的。本文最后根据FRP筋混凝土受弯构件的特性,提出了以抗裂度为控制并考虑承载能力的设计方法;给出了不同配筋率下构件的设计承载能力计算公式及“抗裂度控制临界配筋率”的计算方法。