化工园区应急物资调度与人员疏散路径优化模型研究

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近年来,大量资金投入到化工行业的发展建设中,而化工园区作为化工行业发展的一个必然结果,使得我国化工园区数量猛增。化工园区是涉及危险工艺、危险化学品等风险集聚区域,园区重特大事故时有发生,加强突发事故的应急救援能力,显得极为迫切。应急物资调度和人员应急疏散作为化工园区事故灾害处置流程中的两个重要环节,如何快速、高效、安全的实现应急物资车辆运输调度和事故影响区域范围内的受灾人员安全疏散,是摆在化工园区应急管理者和应急救援决策者面前的一道难题。对此,从以下5个方面开展研究:(1)应急服务设施点选址。通过整合几种常见应急服务设施点选址模型,突破传统建模思想,引入协同网络与协同矩阵等概念,构建多目标应急服务设施点位置优选模型及求解方法。(2)应急物资需求预测。根据化工园区突发事故特点,提出基于“基本物资需求量”、“应急物资损耗量”和“应急物资消耗量”3个影响因素下的应急物资需求优先级划分指标体系,设计求解各应急物资类型的优先级重要性排序和各物资需求量的预测方法,最大限度地发挥应急效用,为应急物资的组织和调度提供基础数据。(3)应急救援物资调度方案。结合化工园区应急物资车辆调度的弱经济性及突发事故灾害特征,将事故场景下的化工园区道路路网进行无量纲化;考虑应急物资运输过程中存在的运输成本、惩罚成本等关键因素,构建化工园区应急物资车辆运输调度路径优化模型,并利用遗传算法实现应急物资调度问题的快速求解。(4)应急避难场所选址。结合化工园区空间布局因素,构建化工园区应急避难场所选址评估指标体系,结合主观赋权法和客观赋权法,基于博弈论思想对指标权重实现最小化处理,推导各指标的贡献率,构建化工园区应急避难场所选址评估模型,为化工园区应急避难场所的选址提供科学、合理的依据和指导。(5)人员应急救援疏散。针对化工园区人员应急疏散的复杂性和特殊性,引入恐慌因子、速度因子和脆弱因子等概念对园区人员应急疏散路径进行修正;并基于此构建时间最短的人员应急疏散优化数学模型,并利用Floyd算法进行求解,为化工园区人员应急救援疏散提供相关的理论和技术支持。
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