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伴随着工业自动化技术的日新月异的变化,船舶机舱自动化技术也有着突飞猛进的发展。随着机舱自动化水平的不断提高,机舱设备的集成度、稳定性、通用性也同益加强。然而,自动化技术的发展并没有给机舱安全带来质的变化,经过研究生期间对船舶机损事故的整理分析,在国内主要航运公司发生的400多重大机损案例中,人为因素失误的案例达330件,占全部案例的83.1%,与国内外公认的80%的人为因素失误比率非常接近,证实了船舶事故在许多方面与人的因素有关,人为因素失误是船舶事故的最主要原因,因此从宏观角度对机舱资源进行整理分