【摘 要】
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作为一种应用广泛的离心压缩机,DH型离心压缩机的国产化无论在理论设计还是工程实践应用方面都存在着大量的问题。本文以一台日产DH型离心压缩机为研究对象,研究分析了三平行轴齿轮轴承转子系统的动力特性,为国产DH型离心压缩机的优化设计和工程实际应用提供理论依据和参考,并为考虑联轴器和电机等配套设施在内的三平行轴齿轮轴承转子系统的进一步研究打下了基础。本文首先在阐述了齿轮轴承转子系统动力学理论知识的基础上
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作为一种应用广泛的离心压缩机,DH型离心压缩机的国产化无论在理论设计还是工程实践应用方面都存在着大量的问题。本文以一台日产DH型离心压缩机为研究对象,研究分析了三平行轴齿轮轴承转子系统的动力特性,为国产DH型离心压缩机的优化设计和工程实际应用提供理论依据和参考,并为考虑联轴器和电机等配套设施在内的三平行轴齿轮轴承转子系统的进一步研究打下了基础。本文首先在阐述了齿轮轴承转子系统动力学理论知识的基础上,根据一台日产DH型离心压缩机的计算参数,建立了三平行轴齿轮轴承转子系统的有限元计算模型,并
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