目前我国正处于经济换挡期，汽车行业作为支撑经济增长的引擎作用越发明显，而据相关测算，汽车金融业务占到整个汽车产业链利润的近60%。我国汽车行业经过近十年的发展，取得了瞩目的成就。但与发达国家相比，我国的汽车市场仍然存在起步晚、规模小、配套设施不完善等问题。拿衡量国家汽车市场成熟程度的指标——渗透率而言，我国仅为17%，远远低于发达国家80%-40%的水平，我国汽车市场的发展空间巨大。与此同时，以互联网金融崛起为代表的大数据云计算时代的到来，给传统汽车金融业务带来了无限可能。机遇必然伴随挑战，作为未来的蓝海业务之一，互联网汽车金融如何防范信贷风险便是亟待解决的一个课题。本文旨在通过分析研究国内外传统汽车金融业务的信贷风险管理经验，提出我国互联网汽车金融信贷风险管理的发展空间和政策建议，为我国互联网汽车金融的良性发展提供理论和实践参考。本文首先阐述了选题背景及意义，同时归纳总结了相关的文献综述，以为正文的展开进行铺垫。之后主要进行了相关理论知识的输入，包括汽车金融及汽车信贷金融风险的概念、特征、种类及产生原因，并以代表公司为切入点列举了世界上汽车金融市场较为发达的三个国家进行信贷风险管理的方式，进而回顾了我国汽车金融的发展历程。然后，详细阐述了互联网汽车金融在中国的发展空间，包括互联网汽车金融在中国的尝试、发展优势以及其操作风险点。最后，根据目前互联网汽车金融的发展现状提出了相应的政策建议。在结构安排上，互联网汽车金融信贷风险管理的研究是本文的重点。但由于我国汽车金融业务整体发展还不够成熟，而互联网汽车金融更是刚刚萌芽，在此领域的研究几乎为空白，因此基于笔者自身知识的局限性，某些观点的提出和建议的政策仍有待检验，对互联网汽车金融的研究还存在较大的提升空间。