哈尔滨轨道交通站点对生活服务设施空间分布影响研究

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我国经济正在飞速发展,服务业作为第三产业越来越受到重视,而生活服务设施是服务业中保证城市运作的重要成员之一。哈尔滨市在“沿边开发开放中心城市”、“东北亚区域中心城市”及“对俄合作中心城市”、“全国十佳冰雪旅游城市”的城市定位下,凭借已通车的轨道交通1号线和3号线显著的带动功能,促进站点周边生活服务设施更好、更快地发展。生活服务设施已经成为了人们生活中不可或缺的一部分,要深入的探讨生活服务设施在轨道交通站点周围发展的空间过程机制,需结合哈尔滨市城市发展制定生活服务设施在轨道交通站点布局的规划发展模式。通过对现状、相关理论和国内外实践案例的梳理,为文章提供研究基础。根据哈尔滨轨道交通和生活服务设施现状分析,对哈尔滨轨道交通站点及其周边生活服务设施进行分类统计,并分析轨道交通站点对生活服务设施在空间集聚上的影响。首先,运用数据包络法对哈尔滨市城市轨道交通使用效率进行评价,发现乘客对于轨道交通的资源利用率不高。其次,为更了解乘客需求,对问卷调查结果进行SPSS分析,探析出乘客需求不同生活服务设施的原因、乘客分别对轨道交通和生活服务设施的满意度和需求以及对轨道交通站点生活服务设施的重要性评价,结合对轨道交通站点至生活服务设施的舒适距离的调查,为哈尔滨市城市轨道交通站点生活服务设施空间布局研究提供基础数据。然后,运用GIS对2015年和2019年城市轨道交通站点周边的生活服务设施进行空间分布模拟,解析在时空变换的条件下,生活服务设施由于对轨道交通的依赖在空间上的分布发展形势。最后,结合城市地理位置、发展方向以及政策支持等因素构建出五种空间布局类型,并对这五种空间类型进行统计分析,针对不同类型站点所属空间类型提出周边生活服务设施规划策略,完善现有站点生活服务设施,对再建站点的生活服务设施配件提供建议和意见。
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