基于应变信息的变形重构方法可实现结构变形状态的实时监测,是当前国内外结构健康监测、结构控制以及结构故障诊断领域的研究重点,本文从航空航天领域飞行器结构的实时变形监测需求出发,研究了基于光纤Bragg光栅(Fiber Bragg Grating,简写FBG)传感器和Ko位移理论的变形重构方法,主要工作如下:(1)从光纤Bragg光栅的传输原理出发,对FBG传感器的传感原理和解调技术进行研究,在此基础上从宽带光源模块、中心波长感知模块、中央控制器模块三个方面对可调谐Fabry-Perot(简写F-P)滤波解调系统的实现方案展开讨论。(2)研究了一种基于Ko位移理论的结构变形重构算法,对Ko位移理论进行了理论推导,说明了弯曲载荷、扭转载荷形式下的变形重构算法的具体实现形式,并针对复杂结构中性面难以确定的问题,对现有算法进行改进。在此基础上,针对等强度梁、变厚度梁和薄板结构,分别开展了基于Ko位移理论和FBG传感器的变形重构方法研究,重构结果分别于实验结果及有限元分析结果进行对比。(3)采用机翼翼梁结构作为研究对象,结合有限元分析,研究Ko位移理论在复杂结构变形重构中的应用;其次以某型号无人机碳纤维增强复合材料机翼盒段为对象,应用Ko位移理论展开对梁式机翼结构变形监测的研究。研究结果表明,Ko位移理论能够实现无人机机翼结构的实时变形监测。