发动机转速传感器工艺优化研究

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六西格玛质量管理是现代企业进行质量控制和工艺优化最强有力的方法,是企业增加客户满意度并获得持续改进的系统工具。本文以“发动机转速传感器工艺优化研究”为题,在分析国内外对六西格玛研究和应用的基础上,以六西格玛DMAIC(定义、测量、分析、改进、控制)理论为基础,运用六西格玛的基本工具Minitab软件、测量系统分析GR&R、试验设计DOE、统计过程控制SPC探讨了转速传感器的注塑工艺参数优化和质量管理方法,研究不同的参数组合对翘曲变形的影响,以解决注塑工艺的翘曲变形造成转速传感器功能长度超差的问题。 全文首先介绍转速传感器DG8的原理和存在的问题,详细阐述注塑成型的工艺特征和国内外关于注塑成型工艺参数优化的研究方法。综述了质量管理体系的发展和六西格玛质量管理方法,并结合我国汽车零部件企业的质量现状,分析六西格玛质量管理在加工过程中的应用前景。 针对转速传感器的测量系统,论文详细阐述了测量系统分析的基本概念、重点介绍了GR&R的分析原理及步骤,并对转速传感器功能长度的测量系统进行了GR&R的分析,提出了改进测量系统的具体方向。论文详细介绍了DOETaguchi试验设计的原理并对注塑成型工艺的翘曲变形进行了分析,并运用Taguchi试验设计的原理对转速传感器的注塑成型参数优化进行了研究,找出了各因素在不同水平条件下对功能长度变化的影响并归纳出最佳参数组合,随后运用SPC验证优化后的参数组合并计算过程能力指数。 基于上述工作,论文运用SPC较好地监控转速传感器注塑成型的工艺过程,较好地解决了翘曲变形导致功能长度超差问题,并了解到不同的参数和水平对功能长度的影响:应用GR&R很好地分析转速传感器测量系统的现状,区别机器和操作员对测量变差的影响,并了解改进测量系统的重点;应用DOE技术从较少的试验数据中获得足够的信息,可以方便地实现注塑成型的工艺优化,寻找到最佳的工艺参数,较好地解决了注塑成型工艺的参数优化问题,为研究各种工艺参数范围内注塑成型工艺的参数优化打下了良好的基础。
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