文章首先在分析国际汽车工业技术创新的模式与特点、回顾我国汽车工业技术创新历史、比较WTO框架下技术创新道路选择的几种观点后，结合当前国内汽车工业发展形势，提出我国汽车工业已经进入新的发展阶段，做好开放状态下的自主创新是企业面临的首要任务。进而以江淮汽车集团为案例，分析后发企业如何在引进技术的基础上实施自主创新，指出其成功经验在于：在技术选择上奉行适用技术论，要求引进的技术能够填补市场空白，有比较宽的市场外延，与企业技术条件相匹配及有利于掌握核心技术，使技术引进效益最大化；通过加大研发投入，认真学习模仿，开展二次创新，提高国产化率等四个环节，搞好消化吸收和再创新；实行精益生产方式，关注细节实施工作改善，模拟市场建立内部顾客链，深入推行全面质量管理，加快信息化化建设，取得产品在成本和质量上的优势，形成持续盈利能力，确保创新得以实现并持续；通过倡导“系统思考，团队学习”理念，采取“40+4”学习培训方式，创办企业大学等手段，创建学习型企业，强化学习曲线效应，为创新提供源源不断的内在动力；提供不同的员工成长路径，建立宽带薪酬与绩效评估制度，激活企业人力资本，为创新提供人才支持；把技术创新与改革重组、企业文化建设有机结合起来，营造有利于创新的发展环境。文章最后提出江汽案例的启示：只要技术路线得当，我国汽车工业完全可以低成本实现自主创新，但是企业要注重自身技术能力的培养，要具备良好的持续盈利能力，要把弘扬民族精神与坚持科学发展观统一起来，走又快又好的质量效益型发展道路。