飞行性能评估是超低空空投自动补偿器设计的一个必不可少的组成部分，它的研究内容涉及飞机的稳定性和操纵性。本文对超低空空投系统、纵向短周期性能评估准则、空投性能指标体系、低阶等效模型以及飞行性能评估软件等内容展开讨论。　　第一章首先介绍了超低空空投飞行性能的研究价值及存在的问题，然后介绍了相关研究工作。第二章首先研究了包括运输机、飞行控制系统和空投装置在内的空投系统，随后，讨论超低空空投的各个阶段，包括下滑阶段、渐近飞行阶段、货物出舱阶段和复飞阶段。　　第三章主要讨论能应用到超低空空投性能评估的飞行性能评估准则，包括操纵期望参数、短周期阻尼比、带宽和延时准则、俯仰角速率准则、Gibson时域准则。另外，还根据第二章讨论的空投操作过程设计了一组针对超低空空投任务的性能指标。　　第四章研究高阶非线性模型的低阶等效拟配方法，重点讨论了飞机频域响应的获取方法及低阶等效模型在飞行性能评估领域的应用。　　最后，设计了一种分层结构的飞行性能评估软件，用于对超低空空投进行仿真、飞行性能计算和评估。这部分内容重点阐述了可视化建模技术、微分/代数组合系统解算和飞行性能模拟打分的实现，然后用相应的测试结果来证明程序实现的有效性。