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在斜拉桥施工过程中,由于结构尺寸、材料特性、施工荷载等参数不可避免地出现偏差,导致结构线形和内力与设计预期值之间存在一定的误差。当误差超过允许范围时,需要及时通过索力调整的方式对结构的误差状态进行纠正。对于斜拉桥索力调整过程中各种参数的随机性影响,确定性优化方法还无法从可靠度层面给出科学的分析。即使是之后以可靠度理论为基础的索力调整分析方法,也仅考虑了参数的随机性影响,而没有进一步考虑随机变量均值的改变对结构可靠度的影响,无法从可靠度稳健性的角度给出更科学的解释。为此,迫切需要建立充分考虑随机变量均值的改变对结构可靠度的影响的索力调整分析方法,以减小可靠度灵敏度的方式,使结构可靠度对随机变量均值的变化不敏感,从而使索力调整过程中结构的可靠度更加稳健,最终达到更加安全可靠地纠正施工误差的目的。
本文拟在现有斜拉桥施工过程索力调整分析方法的基础上,结合可靠度稳健设计方法,开展斜拉桥施工过程索力调整的可靠度稳健设计方法研究,并将其应用于工程实际,以验证其有效性和实用性。本文主要完成了如下工作:
(1)对斜拉桥施工控制理论、可靠度基本理论及可靠度稳健设计方法进行文献综述。介绍了斜拉桥的结构特点、常用施工方法以及各种施工控制方法,并阐述了斜拉桥施工过程中误差调整方法及其研究现状。介绍了可靠度基本理论、可靠度灵敏度分析方法以及可靠度稳健设计方法的国内外研究现状。阐述了斜拉桥施工过程索力调整的可靠度稳健设计方法的研究背景及意义。
(2)系统阐述了可靠度基本理论和可靠度灵敏度分析方法。介绍了结构可靠度基本概念,并对结构可靠度分析方法进行分析和总结,探讨了其优缺点。归纳了各界学者从不同角度对可靠度灵敏度定义的提法,阐述了本文所研究的可靠度灵敏度的定义以及常用的可靠度灵敏度分析方法,为后面的计算提供理论基础。
(3)系统开展了基于可靠度稳健设计的索力调整分析方法的研究。阐述了可靠度优化设计方法和可靠度稳健设计方法的研究思路。考虑斜拉桥索力调整过程中各种参数随机性的影响,引入结构可靠度的概念,阐述了基于可靠度优化设计的索力调整分析方法。进一步考虑索力调整过程中索力调整量均值的改变对结构可靠度的影响,提出了基于可靠度稳健设计的索力调整分析方法,该方法通过减小可靠度灵敏度的方式,使结构可靠度对索力调整量均值的变化更不敏感,也即可靠度更加稳健。通过数值算例验证了该方法的可行性和优越性。
(4)系统开展了基于可靠度稳健设计的索力调整分析方法的工程应用研究。以甘竹溪大桥为应用背景,采用本文提出的基于可靠度稳健设计的索力调整分析方法,建立了甘竹溪大桥索力调整分析的可靠度稳健设计模型,并对大桥施工过程的最大悬臂状态进行了索力调整分析,获得了较科学的结果,验证了本文所提出的方法在斜拉桥施工过程误差调整方面具有较好的实际应用效果。
数值算例和工程应用的结果表明,本文所提出的基于可靠度稳健设计的索力调整分析方法既能考虑斜拉桥索力调整过程中索力调整量随机性的影响,又能考虑索力调整过程中索力调整量均值的变化对结构可靠度的影响,使斜拉桥在索力调整过程中结构的可靠度更加稳健,结构更加安全,为实际工程中解决斜拉桥施工过程误差调整提供了一种更加科学的方法。
本文拟在现有斜拉桥施工过程索力调整分析方法的基础上,结合可靠度稳健设计方法,开展斜拉桥施工过程索力调整的可靠度稳健设计方法研究,并将其应用于工程实际,以验证其有效性和实用性。本文主要完成了如下工作:
(1)对斜拉桥施工控制理论、可靠度基本理论及可靠度稳健设计方法进行文献综述。介绍了斜拉桥的结构特点、常用施工方法以及各种施工控制方法,并阐述了斜拉桥施工过程中误差调整方法及其研究现状。介绍了可靠度基本理论、可靠度灵敏度分析方法以及可靠度稳健设计方法的国内外研究现状。阐述了斜拉桥施工过程索力调整的可靠度稳健设计方法的研究背景及意义。
(2)系统阐述了可靠度基本理论和可靠度灵敏度分析方法。介绍了结构可靠度基本概念,并对结构可靠度分析方法进行分析和总结,探讨了其优缺点。归纳了各界学者从不同角度对可靠度灵敏度定义的提法,阐述了本文所研究的可靠度灵敏度的定义以及常用的可靠度灵敏度分析方法,为后面的计算提供理论基础。
(3)系统开展了基于可靠度稳健设计的索力调整分析方法的研究。阐述了可靠度优化设计方法和可靠度稳健设计方法的研究思路。考虑斜拉桥索力调整过程中各种参数随机性的影响,引入结构可靠度的概念,阐述了基于可靠度优化设计的索力调整分析方法。进一步考虑索力调整过程中索力调整量均值的改变对结构可靠度的影响,提出了基于可靠度稳健设计的索力调整分析方法,该方法通过减小可靠度灵敏度的方式,使结构可靠度对索力调整量均值的变化更不敏感,也即可靠度更加稳健。通过数值算例验证了该方法的可行性和优越性。
(4)系统开展了基于可靠度稳健设计的索力调整分析方法的工程应用研究。以甘竹溪大桥为应用背景,采用本文提出的基于可靠度稳健设计的索力调整分析方法,建立了甘竹溪大桥索力调整分析的可靠度稳健设计模型,并对大桥施工过程的最大悬臂状态进行了索力调整分析,获得了较科学的结果,验证了本文所提出的方法在斜拉桥施工过程误差调整方面具有较好的实际应用效果。
数值算例和工程应用的结果表明,本文所提出的基于可靠度稳健设计的索力调整分析方法既能考虑斜拉桥索力调整过程中索力调整量随机性的影响,又能考虑索力调整过程中索力调整量均值的变化对结构可靠度的影响,使斜拉桥在索力调整过程中结构的可靠度更加稳健,结构更加安全,为实际工程中解决斜拉桥施工过程误差调整提供了一种更加科学的方法。