电力变压器在现代电网运行中占据着十分重要的地位，其主要担负着电能的重新分配以及变化电压等级的作用，是电力系统中较为昂贵且较为重要的设备之一。近些年来，随着我国电力行业的大力发展，对变压器电压等级和容量的要求越来越高，在这种情况下，当变压器突发短路故障时，绕组上承受的电动力也将越来越大，这就对绕组的稳定性形成了巨大的考验。　　本文以一台120MVA/220kV的双绕组电力变压器为仿真实例，采用ANSYS有限元分析软件，引入“场-路耦合”方法，建立低压绕组出口发生三相对称短路的二维有限元仿真模型，利用短路阻抗的仿真结果来证明分析方法与模型的正确性，并以此为基础，计算出高、低压绕组的漏磁分布、漏磁通密度以及轴向和辐向两个方向上的短路电动力。　　双绕组电力变压器的低压绕组为内绕组，高压绕组为外绕组，因发生短路时作用在两个绕组上的辐向短路力为不同方向，即低压绕组承受向内的压缩应力，而高压绕组承受的是四周向外的拉伸应力，故需要分别对两个绕组进行稳定性评估。对于低压绕组，引入线性屈曲分析方法，以承受辐向短路电动力最大的线饼作为仿真模型，求出发生屈曲时的临界应力，并与实际辐向应力比较得出安全系数；以线性屈曲分析为基础，利用在计算方面更加精确、工程领域里更加常用的非线性屈曲分析进行求解，得出线饼辐向临界位移值。利用公式计算出低压绕组临界屈曲位移值并作出评估。　　在分析高压绕组的辐向稳定性时，以力学理论为研究基础，对高压绕组的1~92个线饼建立三维模型，然后将已经求出的高压绕组各线饼的辐向短路电动力施加到相对应的线饼上，进而通过瞬态分析法对其求解，得到各线饼的辐向位移变形量。最后，通过辐向位移和辐向强度来评估高压绕组的稳定性。　　结果表明：本算例中变压器的高低压绕组在各自短路电动力作用下稳定性都是良好的。在提出了评估绕组稳定性仿真方法的同时，也为今后对变压器绕组辐向稳定性的提高提供了重要的参考依据。