高效气液混合器的结构设计及数值模拟

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在电潜泵前加装高效气液混合器以有效解决电潜泵系统在高含气井中无法正常工作问题。但目前,对混合器的混合机理尚不清楚,缺乏各因素对混合器性能定性影响的理论与实验资料,因而无法建立系统的混合器设计理论。对此,本文以一种能够适用于含气量比较高的油气井的装置一高效气液混合器为研究对象,对其进行了CFD数值模拟,以期探究其工作机理以及各个参数对其混合性能的影响。文中首先综述了国内外电潜泵气体处理方案及其现状。为探究目前电潜泵前加装的高效气液混合器的工作原理,对适用于98泵的混合器进行了CFD模拟。模拟采用欧拉模型和气泡数平衡模型模拟了混合器内气泡的粒径及流场压力和含气率的分布。结果表明:叶轮出口高压液体通过混合器轮盘圆孔,回流至叶片非工作面最低压力区,与叶轮流道内正常流动流体形成交叉流,从而在该区域产生较为强烈的剪切摩擦,撕碎此处聚集的大尺度气泡。高气液比介质经过混合器多级混合后,气泡粒径逐级减小,气相分布逐渐趋于均匀。改变高效气液混合器各个结构参数(开孔孔径、开孔数量、开孔截面积、开孔位置以及叶片出口安装角)对其进行模拟对比分析,得到了混合器最佳结构参数配置。基于相似理论设计了适用于130泵的高效气液混合器,分析了混合器混合性能对潜油潜油离心泵的影响,揭示了在潜油潜油离心泵之前加装高效气液混合器的意义。
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