【摘 要】
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单环路封闭差动无级变速传动系统(Single Loop Closed Differential Stepless Variators简称单环路CDSV传动系统)具有结构紧凑,传动比大,传动效率高,可实现更优性能的大功率无级变速传动,且具有多种运动效果等优点,在工业应用中备受青睐。在一般的机械传动中,该系统的封闭无级变速单元多为摩擦式无级变速传动,是依靠摩擦传动提供牵引力来传递动力的,必然会产生滑动
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单环路封闭差动无级变速传动系统(Single Loop Closed Differential Stepless Variators简称单环路CDSV传动系统)具有结构紧凑,传动比大,传动效率高,可实现更优性能的大功率无级变速传动,且具有多种运动效果等优点,在工业应用中备受青睐。在一般的机械传动中,该系统的封闭无级变速单元多为摩擦式无级变速传动,是依靠摩擦传动提供牵引力来传递动力的,必然会产生滑动,且滑动的大小也会随外负载的变化而变化。因此,本论文就单环路CDSV传动系统的滑动特性进行理论研究,以期
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