185m超高墩大跨T构悬臂施工中,墩身的柔性尤为突出,在温度和其他不平衡等因素作用下,墩身极易出现纵向挠曲变形,致使T构发生“跷跷板”变形,随之加剧结构稳定性降低,如此循环带来超高墩效应不断放大。因此,必须结合实际深究悬臂施工中的超高墩效应,为此类超高墩结构积累更多理论与实践经验。本文结合三水河特大桥墩高185m的14#超高墩大跨T构悬臂施工,首先,根据非线性分析理论,分别采用弹性、考虑几何非线性和考虑材料非线性分析方法,对超高墩T构最大悬臂状态进行静力和稳定性分析,并且研究不同墩高和三种墩身形式下超高墩稳定性差异。其次,根据长期现场气温观测和24小时墩身截面温度观测,总结出温度变化规律;分别对升温、降温和日照温差在不同施工状态下进行超高墩效应分析,以及在一个节段内日照温差交替变化下的响应。最后,结合现场实际悬臂施工监控中的标高误差源,归结出超高墩大跨T构悬臂施工中引起不平衡作用的因素,分析荷载偏差、张拉预应力、不同步施工、方案变更和挂篮跌落情况带来的超高墩效应,同时给出一定的实际建议和相应预防措施。经过分析,对于超高墩结构必须考虑其几何和材料非线性,尤其几何非线性对超高墩偏位影响比重在15%左右;建议墩高超过120m的墩界定为超高墩,具有明显高墩效应;墩身形式的选择没有规定的最优选择,根据不同桥梁结构考虑重点侧重选取;日照温差变化下,外界温度最大时,薄壁内侧温度并不是最低的,最低温度基本出现在中间壁厚位置处,呈现非线性关系;在施工悬臂梁端标高误差分析中,温度作用下的超高墩T构位移响应在2cm左右,其余误差多由不平衡作用产生;相同节段块连续不同施工工序出现正负温度作用和正负不平衡作用,其结果不会完全抵消,只会削减一部分;施工挂篮跌落过程存在动力时程效应,超高墩和悬臂梁强度均可满足,变形量过大,所以必须避免出现此情况。总之,积累更多实际超高墩施工经验才能丰富超高墩效应的理论分析。