道路客运作为交通运输行业的重要组成部分,对国民经济发展起着重要作用,因为它是心系民生的基础服务行业。我国的道路客运发展历程可以分为以下四个阶段:一是计划经济阶段,二是粗放型发展阶段,三是规模扩张与集约化发展阶段,四是综合运输发展阶段。道路客运在我国经济高速发展的带动下,经营方式和发展趋势取得了长足的进步和改变。近年来,随着综合交通基础设施的加速建成,道路客运受到来自高铁、航空、私家车、网约车等冲击,使得整个道路客运行业受到了极大的冲击。客运量、客运收入等均出现断崖式下滑,整体经营情况不容乐观。道路客运企业到了转变经营方式、优化供给结构、转换增长动力的攻关期。重庆市汽车运输X集团是一家具有70年历史的老牌客运企业,目前集团内部存在营运主体多、小、散、乱的缺点,且现有的客运模式也存在诸多问题,这些问题制约着X集团健康有序的发展。如今,道路客运企业所面临的内外部环境都发生了巨大变化。鉴于此,本文以X集团为个案进行剖析,探讨其发展现状、发展困境和发展出路。通过优化客运模式的方式,依靠新模式、新思路、新技术,抓住机遇,找准定位,迎接挑战,为X集团转型发展打下基础,同时也为其他传统客运企业提供参考和帮助。首先,本文在写作过程中,运用了运输需求、运输供给、核心竞争力等相关理论,通过对X集团现有的客运模式和经营现状进行分析,发现现有的客运模式已无法满足乘客出行的需求,同时X集团出现了管理理念落后、集约化程度低、信息化运用程度不足等问题;然后对X集团所处的环境进行分析,运用PEST分析法和波特五力分析法,指出了X集团寻求转型发展,优化客运模式的必要性;最后提出构建X集团自身的客运系统,合理配置集团内部客运资源和运力资源,创新调整传统客运模式。同时充分利用互联网平台走好定制客运的新模式,盘活现有客运市场,降低企业运行成本,提高社会效益和经济效益。当然,优化客运模式,提升企业效益也离不开相应的保障措施来得以实现。通过本文的研究,虽然X集团正处于转型发展的关键时期,但针对自身的客运模式作出优化的方案是可行的。在综合交通运输高速发展的背景下,传统客运企业只有向定制化、集约化、互联网化、多元化方向转型,才能适应社会的发展。这样既能在稳住传统客运的地位,又能帮助企业重回信心,提升自己的核心竞争力。