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直接甲醇燃料电池(DMFC)由于甲醇来源丰富,价格便宜,其水溶液易于携带和贮存等优点,已成为未来最有发展前景的便携式电源之一。目前国内外对DMFC的研究大部分集中60℃以上阶段,环境温度下的还较少。而采用DMFC作为便携式电源的工具(如笔记本电脑、手机、PDA等)一般都是在常温下使用,所以有必要开展对环境温度下DMFC的性能研究。本文主要以环境温度下的液相进料DMFC为研究对象,开展了以下研究工作:设计并组装了可视化的液相进料燃料电池;建立和调试了燃料电池测试系统;对DMFC的膜电极进行了活