随着城市现代化建设步伐的加快,人口密度大、建设用地紧张、交通拥堵等城市问题日益突出。地下综合管廊将地下商业街与地下管廊相结合,既能对人群进行分流,也能对地下管线进行统一收纳管理,能够缓解人口与交通压力。地下综合管廊一般修建于城市道路下面,施工时往往面临着场地狭窄、周围建筑复杂、地下管网混乱等问题,而逆作法施工能够很好的适应这些复杂的施工条件。本文以郑州市二七路、太康路综合管廊及地下空间开发项目为研究背景,采用有限元分析软件Midas/GTS NX建立三维模型,对工程的逆作法施工过程进行数值模拟,然后从围护结构水平位移、周围土体沉降以及基坑底部土体隆起三个方面对模拟结果进行分析,对照工程设计值验证模型的正确性。并且提出三种施工优化方案,通过数据的对比分析,从中选取最优的方案,以此为工程设计提供参考。研究的主要结论如下:(1)通过对二七路综合管廊施工过程数值模拟的结果分析可知,逆作法施工在围护桩施工完毕进行土体开挖之前,若围护桩所处的地质中出现“夹层”地层,即中间土层的力学性质与其上、下土层的力学性质差异较大,围护结构会在此深度附近出现较小变形;围护结构水平位移、周围土体沉降与基坑底部土体隆起三种变形均会随着基坑开挖深度的增加而增大,但是水平位移在增长过程中会受到结构板、梁的限制,周围土体沉降受围护结构的影响,坑底土隆起受中间立柱桩的影响;(2)提出了三种优化方案:优化围护桩间距离、增加锚杆以及联合优化桩间距离和增加锚杆。对模拟结果进行分析得知,逆作法施工时,围护结构水平位移和周围土体沉降会随着桩间距的增加而增大,但是坑底土隆起受到的影响不明显;增加锚杆只能对其设置位置附近深度的围护结构水平位移有约束作用,对周围土体沉降以及基坑底部土体隆起无明显影响;通过对比,联合优化方案较为经济同时能保证工程的安全。