论文部分内容阅读
本文以国家863计划课题"Ti3SiC2系材料在高速列车受电弓滑板的应用”为依托,以此课题中重要的实验装备——受电弓滑板材料高速载流摩擦实验机为研究对象,为其设计了一套数字控制系统,并针对该实验机数字控制系统的关键技术问题展开了研究。控制系统的设计是以系统模型为基础的,因此本文首先建立了实验机各主要组成部分的数学模型,并在真实参数下,对控制系统的主要研究对象——受电弓模拟器的数学模型进行了进一步的仿真研究,分析了受电弓模拟器的时域特性和频域特性。以此模型为基础,针对数字控制器的设计要求,提