电力工业是国民经济和社会发展的重要基础产业,也是关系国计民生的公共事业.随着日益加重的资源紧缺和环境压力,单纯依靠增加电力供给已经无法满足经济发展的要求.电力工业正在努力寻求建立一套科学的方法以缓解电力供给能力不足与用电需求旺盛之间的矛盾.因此,电力供需问题是一个非常值得研究的课题. 本论文以综合资源规划理论为研究思想,分别从电力供应与需求角度对资源节约理论及方法进行研究,并在此基础上进行实证分析.由于市场环境下电力需求是调配供方资源的主要信号,同时需方资源是优于供方资源的优质资源,因此本文主要从电力需求角度研究电力供需问题.课题研究中重点做了以下几个方面的工作: 本文首先从供方资源角度出发,研究供方资源与电力供需的关系,就孤立系统和多区域互联系统中的供方资源增长对供需关系的影响进行研究,通过指标分解和模型推理建立量化分析模型,确定影响两者关系的主要影响因素,提出优化目标,并就如何实现以较小的发电装机增长来支撑较大的用电量增长展开论证,最终实现供方资源的发电装机增长同全社会用电增长的平衡优化. 在诠释电力需方资源内涵的基础上,就需方资源潜力分析方法和模型展开研究,对比并提炼出最适合我国目前需方资源潜力测算的方法和模型,并对如何搭建和实现模型进行探讨.通过测算得到的需方资源潜力来修正电力需求,进而论证电力供需两者之间的关系. 提出了负荷管理综合效益分析的思路和方法,将负荷管理效益分解为节能效益和节约负荷效益,在推理建模的基础上对负荷管理节能效益进行了细分研究,并通过实证分析对各项节能效益进行验证. 建立一套适合当前电力需求侧管理市场的综合效益分析评估模型和方法,方法的提出与负荷管理综合效益的研究成果紧密结合,负荷管理综合效益被充分考虑并纳入新的模型中. 提出一种基于智能工程理论拓展的政策模拟新方法.该方法以智能工程理论为基础,对描述状态空间的参数定义类型和运算规则进行拓展,综合考虑政策的时序性和分类属性,并强化了政策推理过程中的可计算性.同时,本文还针对不同时效的多种政策通常难以模拟的问题,提出了新的解决途径.