液晶显示器在各种电子产品中有广泛的应用，在车载显示中的应用越来越多。本文首先介绍液晶显示器的发展现状，液晶显示器在车载显示中的应用以及液晶的基本特性，LCD的分类及其电光特性和视角特性；随后重点分析频谱带宽对车载LCD四基色电光特性的影响和视角特性对车载液晶显示的影响。具体内容如下：　　RGB三基色的LCD显示器件在高端的应用领域已经不能满足细节显示要求。研究发现可以增加基色的数量，如黄色，形成RYGB四基色，实验证明显示色域有明显的改善。在1kHz固定频率驱动下，通过改变电压来改变LCD的透过率，随着驱动电压的变化，LCD的透过率有较大变化。选取四种基色对应的波长，研究它们的电光特性曲线，得出LCD四基色的电光特性曲线随电压变化的趋势一致；研究不同带宽下四基色波长的透过率，得出带宽对红、黄、绿三种基色的透过率影响不大，而带宽对蓝基色的透过率影响较大。　　器件的双折射特性所存在的各向异性是导致LCD视角变小不可分割的因素，入射光线和液晶分子的指向矢夹角越小，双折射越小，反之则双折射越大。当光线偏离显示器法线方向时而以不同角度入射到液晶，在通过液晶显示盒时，显示盒内各层液晶分子的不同排列，光线所受到的双折射程度就不同，由此导致不同视角下光程差Δnd也不同，使得对法线方向入射的光线第一最小点的条件得不到满足，从而导致最小透过率的增加和对比度的下降。当入射光偏离法线方向越远时，对比度的下降越严重，还可能出现暗态的透过率大于亮态的透过率的现象。　　本论文以车载液晶显示器件为实验样本，研究分析了频谱带宽和视角特性对车载液晶显示器件的影响，得出带宽对红、黄、绿三种基色的透过率影响不大，而带宽对蓝基色的透过率影响较大；光在偏离光轴相同角度时，在不同位置上的对比度也有所不同，而光偏离光轴方向的角度不同，对比度也各不相同，对生产具有实际应用价值。