风电叶片翼型气动仿真研究

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风能作为清洁无污染,储量巨大的可再生新能源,只要开发得当即可为现代社会、经济的发展提供优质的替代能源,发展风力发电技术对全球社会与经济的可持续发展都具有重大意义。目前,风力发电机组的规模化发展是风能利用的主要形式。风力机翼型作为风力机核心组件叶片的基本组成单元,其气动性能直接影响着风力机的风能转化效率与安全运行。  本文采用CFD技术,寻求一种可靠的预测风力机叶片翼型气动性能的仿真方法,主要研究内容如下:  一、分别采用不同的湍流模型对小攻角来流条件下,单个风力机二维翼型的气动性能进行气动仿真研究;将各个湍流模型的计算结果与风洞试验数据进行比较分析,判定湍流模型的适用性;同时分析翼型在小攻角来流条件下的绕流流场特征以及其结构演变。  二、以数值计算筛选出的合理湍流模型为基础,研究小攻角来流条件下,雷诺数和翼型相对厚度的变化对翼型气动性能产生的影响。  三、分别采用Reynolds平均法和大涡模拟方法对大攻角来流、分离流动条件下的风力机翼型进行气动仿真研究,将两种数值模拟方法所计算的气动力系数结果与风洞试验数据进行比较,并分析翼型的分离流场,最终找出能够较好的模拟翼型大攻角分离流动的数值模拟方法。  四、研究附冰对风力机翼型气动性能的影响,详细计算了附不同冰型的翼型从小攻角来流条件到大攻角来流条件、从失速到深失速区域的气动力系数,并将其与干净翼型的气动力系数进行比较、分析;同时较为详尽的阐述附冰翼型的流场结构演变,并分析了附冰翼型的流场特征与干净翼型的异同。
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