道路是线型构造物,公路线形设计是否合理是影响公路交通安全的主要因素。而车速正是对线形变化最直接的反应,应用车速评价道路安全性是安全和可靠的,交通领域的研究者常常用车速对线形进行评价。随着驾驶模拟器为道路交通研究所应用,为设计部门提供了一个在实验室可控条件下研究道路交通运输问题的科学工具。由于驾驶模拟器在交通研究方面所具有的优势以及车速在道路交通安全评价中的所占有的重要地位,可通过驾驶模拟实验获取运行车速,并以该车速为中介对道路安全性进行分析和评价。但是,应用驾驶模拟器进行速度方面的研究首先要对应用驾驶模拟器进行模拟实验所获得的速度实验数据的可靠性及有效性进行验证。本文通过分析国内外经典速度预测模型,在此基础上选择目前国内外广泛应用的经典速度预测模型-Lamm模型作为标准,然后设计了驾驶模拟器速度有效性验证的标准实验场,通过选定的经典速度预测模型,计算得到标准实验场的预测车速,提出了车速有效性验证的方法,即将标准实验场的预测车速与模拟实验车速进行对比分析,将其作为驾驶模拟器实验车速的绝对有效性和相对有效性评价方法,为驾驶模拟器速度有效性的检验提供规范的验证标准。并使用昆明理工大学中型研究型驾驶模拟器进行模拟器速度有效性验证标准的应用研究。通过对比分析标准实验场的预测车速轨迹曲线与实验车速轨迹曲线,从两种车速的显著性差异和两种变化趋势等方面对该中型模拟器进行了验证。