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本文主要讨论了在长安汽车股份有限公司的SC6370新品开发中利用现代设计理论和技术(如CAD／CAM／CAE)，在现有SC6350车型平台上，快速开发适合市场需求又满足国家碰撞法规要求的SC6370新车型的有效途径，并在长安公司从单纯引进消化、吸收向联合开发、局部自主开发，并最终走向自主开发方面进行了一次成功的尝试。 本论文从理论与实践相结合的高度，分析了满足碰撞法规要求的SC6370车身结构设计的关键因素。首次完全采用CAD／CAM／CAE技术，成功解决了开发变型车如何才能满足国家碰撞法规对车身结构的要求这一课题。 本论文围绕国家碰撞法规对车身结构的要求、车身结构的三维建模、新车型开发方法、模拟碰撞试验分析研究、工程化设计、实车碰撞及试验结果分析展开论述。