随着高科技的迅速发展,现代战争对武器精度的要求已经越来越高了。二维修正弹作为近年来的研究热点,对提高弹丸的射击精度,减少CEP具有重要意义。本文以固定鸭舵式修正机构的迫击炮弹为背景,对修正迫弹进行了三维建模,研究了其气动特性、弹丸飞行稳定性、弹道动力学仿真及干扰下的修正模拟等,具体内容如下:针对迫击炮弹的结构特点及鸭舵式修正机构的修正原理,建立了不同舵高和不同舵偏角的鸭舵机构的气动模型,并对鸭舵机构的原理方法及修正弹全弹道的工作过程进行了分析。根据流体力学原理,对装有不同尺度鸭舵机构的修正迫弹进行了气动仿真,分析了修正迫弹在全弹道过程中的受力、平衡攻角和飞行稳定性等,对鸭舵机构的气动模型进行优化,并将气动仿真数据拟合成风阻函数。根据弹丸刚体运动理论,结合弹丸空气动力学特性,基于Adams,编写了相关程序,对修正迫弹和普通迫弹在不同射角的条件下进行了全弹道动力学仿真,分析了安装鸭舵机构对迫弹产生的影响,并对鸭舵机构的姿态进行了实时监测。以PID控制原理为基础,结合鸭舵滚转姿态的测量,对鸭舵机构进行了“微旋”和“停止”的控制模拟,分析了修正迫弹的最大修正能力,对修正迫弹在出炮口和在全弹道飞行过程中可能产生的干扰做了分析,并对干扰产生的误差做了模拟仿真。提出通过位置误差进行修正的修正方法。仿真结果表明:在弹丸存在干扰的情况下,标准弹道与理论弹道射程的最大偏差值为165m,侧偏的偏差值为65m,经过鸭舵机构修正以后,射程和侧偏的偏差值都控制在5m以内。