本文对海上运输中的一种特殊制度,即共同海损制度进行了研究,着重从几个角度论证了共同海损制度的存在价值,推论了共同海损制度的发展趋势。首先,对共同海损的基本法律概念进行了阐述,介绍了共同海损的制度的沿革以及国际和国内的有关共同海损制度的法律和规则,分析了我国现行《海商法》存在的不足。接下来,分析了共同海损制度存在的价值,主要分析了共同海损制度在海上承运人免责范围逐渐缩小的情况下,共同海损制度存在的价值以及从对共同海损的法律性质的探讨来分析其存在的价值。本文还对共同海损制度实施的实际效果进行了分析,从共同海损制度总体的成本与效率、认定共同海损范围的不同原则造成事故处理困难、寻求货主分摊共同海损的困难等方面进行探讨。本文第三部分在前文对共同海损制度的介绍和论述的基础上分析了共同海损制度的发展趋势,在表明笔者对共同海损取消论和保险代替论的反对态度后,阐述了立法简化理算制度、共同海损制度的实际调整范围将相应地减小、保险制度中将增加有关共同海损的规定等几方面的发展趋势,其中着重论述了共同海损制度必将和海上保险制度相结合的这一发展趋势。本文在结论中总结了笔者的观点:共同海损制度不会被取消,也不会被保险制度所代替。随着航运事业的发展,它有其独立存在的价值,将会逐步改革以适应实践的需要。