随着世界的发展变化,竞争加剧,产品生命周期的缩短以及全球经济一体化的加强,企业的成功不再归功于短暂的或偶然的产品开发或灵机一动的市场战略,而是企业核心竞争力的外在表现，因此,提高企业核心竞争力已经迫在眉睫。船舶代理企业作为港口物流发展的领头军,为海洋运输业的发展发挥着重要作用。作为国家综合交通体系中不可缺少的组成部分,受到中国加入世界贸易组织的影响,船舶代理行业逐渐从垄断转向开放,代理企业在经历了独家经营—有限竞争—完全竞争的洗礼后,其核心竞争力也发生了根本的变化。船舶代理企业要想在开放后日益激烈的竞争中保持并扩大自己的市场份额,必须利用自身优势,重新审视面临的机遇与挑战,不断完善与提升自身的核心竞争力。而全面均衡管理(TBM)是一种来自港口企业实际管理的经验总结,是一种适用于港口行业探索性的管理体系,是一套适合港口企业发展的理念及方法的总和,能很好的整合船舶代理企业的相关资源,完善其技术能力,提高其竞争力,使之更好更快的发展。本文结合天津外代的特点,围绕全面均衡管理体系(TBM)是否可以适应船舶代理企业的发展需要,从而提升其核心竞争力展开研究。文章首先介绍了船舶代理企业核心竞争力的特点和全面均衡管理的基础理论知识；其次通过天津外代外部环境、优势、劣势、机遇、挑战的SWOT分析,得出提升其核心竞争力的重要性；再次对其无形资产、内部资源、市场客户、业务类型四个方面的核心竞争力进行了评价,从而构建出基于TBM的天津外代核心竞争力模型；然后依据模型中的指标体系,通过和自己及竞争对手比较后的实证结果进一步分析出全面均衡管理体系是否已经提高了天津外代的核心竞争力并得出结论；最后层层分析,提出此体系在天津外代经营管理中的需改进的措施,以期使其长期立于不败之地。