路面材料在经过一定冻融循环作用后,会对沥青路面材料造成损伤,其材料性能及残余寿命评价如何,道路是继续使用,还是要进行修复或者重建是人们关心的问题。目前对于工程结构材料的残余寿命的预测的方法主要有三种:(1)传统的可靠度分析方法;(2)累积损伤方法;(3)基于断裂力学的方法。本文建立基于可靠度与损伤累积理论的残余寿命预测模型,评估沥青混合料在冻融作用后残余寿命:首先,从沥青混合料的路用性能结合凝冰路面的损坏形式出发,为简化试验条件及减少试验周期,在国内外多次冻融实验方法基础上,确定了冰冻作用下沥青混合料评价性能衰变的关键指标及试验方法,测定沥青混合料多次冻融循环后的稳定度,抗压强度,回弹模量,25℃劈裂强度,-10℃低温劈裂强度和劲度模量,并分析冻融作用后性能衰变规律。其次,基于可靠度与损伤累积理论,建立了沥青混合料的一般损伤演变的Weibull统计模型,并给出边界条件为面及等损失梯度的体模型公式。最后,通过对已经测定的冻融作用下沥青混合料性能衰变的关键指标进行损失度计算分析,通过最小二乘法非线性曲线拟合出模型的参数,结果表明沥青混合料的损伤演变模型能够比较好的代表实验结果,其计算结果是稳定的,并且计算结果多处均符合实际情况,验证了模型的合理性,并对模型参数的实际意义做进一步阐述。此外,还对实际环境的沥青混合料残余寿命预估提出了算法。