【摘 要】
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本文针对海上平台天然气集输过程中干气压缩机前天然气流量大,含液浓度低等特点,在文献调研及设计计算的基础上设计了包含向下弯头进气结构、直流式多管以及排气室等主要部件
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本文针对海上平台天然气集输过程中干气压缩机前天然气流量大,含液浓度低等特点,在文献调研及设计计算的基础上设计了包含向下弯头进气结构、直流式多管以及排气室等主要部件的多管式旋流器,并在实验室条件下使用NaCl水溶液-空气为介质进行了冷态实验,对其阻力特性、气液分离效率以及分离器出口粒度分布进行了测量研究。通过对实验结果的分析,发现限制多管式旋流器性能的主要因素是离心场的强度以及细小液滴的分离能力,为改善其性能,在排气室内加设了标准丝网聚结器,并进行了性能实验。实验结果表明,丝网聚结器的加设对阻力特性基本没有影响,阻力系数依然为50左右,但是分离效率有了较大提高,达到90％以上,且出口粒度分布中8μm以上的液滴基本全部除尽,有效的提高了多管式旋流器的性能,达到了干气压缩机入口所要求的条件。
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